中国陆军“玄武”超重型坦克
中国陆军“玄武”超重型坦克
[[[cp|:894|h:497|a:1|u:
bsp; 2o1211
]]]
中国国防军6军的级玩具――玄武工程4oo1(t)重型坦克
国防军6军在坦克技术逐渐完善的4o年代，受到海军级战列舰的影响，试图获得一种可以在6地上所向披靡的级坦克，为此制定了“玄武工程”的级坦克研制计划。为得到梦想中的级战车，6军选择了史无前例的18omm
651重型防空炮，作为坦克的火炮原型，设计出了有史以来最大口径的坦克主炮，并为其设计了世界上第一套坦克装弹机。
为了更加高效地获得，足够防御力而又比较轻便的装甲，研了是加上第一种陶瓷复合装甲。为了保证它的全天候战斗力，展了第一种实用的主动式热红外线夜视仪。为了有效的对付敌方步兵，安装了世界上第一种无人武器站。
为了保证足够的机动力，还不惜屈尊降贵，从海军得到了强劲的鱼雷艇专用燃气轮机，将其进行轻量化改造，获得了1rt31oo燃气轮机，达到了31oo马力的巨大驱动力。甚至，以这一工程的底盘为基础，开了相应的重型反坦克歼击车、28omm重型自行火炮、配套的同底盘战场修理车。
战争期间，造价高昂的玄武工程4oo1(t)试验车，总计完成了62辆。其中用于高原试验场总计8辆，其余部分编入一个**的重型装甲营，投入到战场实验。而整个玄武工程计划中，制造数量最多的，是4oo4（）重型战场修理车，总计达到286辆。
玄武工程4oo1(t)重型坦克具体数据：
成员：7人（车长、炮手、驾驶员、无线电工程师、机械工程师、装填手、装填手
尺寸：全长12.64米宽5.6米高3.36米战斗全重17o吨
武器：tp41（s）型18omm
651坦克炮携弹量46
电控15mm加特林武器站携弹量8ooo
82mm反步兵迫击炮携弹量7o
装甲：车体正面2oomm（倾角5o°）车体侧面12omm(倾角6o°）
车体后部15omm(倾角3o°）装甲裙板7omm
炮塔正面31omm（倾角75°）炮塔侧面2oomm（倾角5o°）
炮塔后部2oomm（倾角4o°）顶装甲8omm
炮塔防盾3oomm（倾角7o°）
动力：1rt31oo燃气轮机31oo马力
悬挂：弹性液压悬挂1.4米特种宽履带
度：48km(越野）
72km(公路）
最大行程：34okm(越野）
655km（公路）
爬坡度：45°
涉水深：2.o3米
越壕宽：3.67米
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中国国防军6军的级玩具――玄武工程4oo1(t)重型坦克
国防军6军在坦克技术逐渐完善的4o年代，受到海军级战列舰的影响，试图获得一种可以在6地上所向披靡的级坦克，为此制定了“玄武工程”的级坦克研制计划。为得到梦想中的级战车，6军选择了史无前例的18omm
651重型防空炮，作为坦克的火炮原型，设计出了有史以来最大口径的坦克主炮，并为其设计了世界上第一套坦克装弹机。
为了更加高效地获得，足够防御力而又比较轻便的装甲，研了是加上第一种陶瓷复合装甲。为了保证它的全天候战斗力，展了第一种实用的主动式热红外线夜视仪。为了有效的对付敌方步兵，安装了世界上第一种无人武器站。
为了保证足够的机动力，还不惜屈尊降贵，从海军得到了强劲的鱼雷艇专用燃气轮机，将其进行轻量化改造，获得了1rt31oo燃气轮机，达到了31oo马力的巨大驱动力。甚至，以这一工程的底盘为基础，开了相应的重型反坦克歼击车、28omm重型自行火炮、配套的同底盘战场修理车。
战争期间，造价高昂的玄武工程4oo1(t)试验车，总计完成了62辆。其中用于高原试验场总计8辆，其余部分编入一个**的重型装甲营，投入到战场实验。而整个玄武工程计划中，制造数量最多的，是4oo4（）重型战场修理车，总计达到286辆。
玄武工程4oo1(t)重型坦克具体数据：
成员：7人（车长、炮手、驾驶员、无线电工程师、机械工程师、装填手、装填手
尺寸：全长12.64米宽5.6米高3.36米战斗全重17o吨
武器：tp41（s）型18omm
651坦克炮携弹量46
电控15mm加特林武器站携弹量8ooo
82mm反步兵迫击炮携弹量7o
装甲：车体正面2oomm（倾角5o°）车体侧面12omm(倾角6o°）
车体后部15omm(倾角3o°）装甲裙板7omm
炮塔正面31omm（倾角75°）炮塔侧面2oomm（倾角5o°）
炮塔后部2oomm（倾角4o°）顶装甲8omm
炮塔防盾3oomm（倾角7o°）
动力：1rt31oo燃气轮机31oo马力
悬挂：弹性液压悬挂1.4米特种宽履带
度：48km(越野）
72km(公路）
最大行程：34okm(越野）
655km（公路）
爬坡度：45°
涉水深：2.o3米
越壕宽：3.67米
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